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· 제목 [TF초점] 박정호號 모빌리티, 오늘(29일) 정식 출범…티맵, 왕좌 오를까
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박정호 SK텔레콤 사장이 주도하는 SK텔레콤의 '모빌리티 혁신'이 첫발을 뗀다. 오는 29일 티맵모빌리티가 신설법인으로 정식 출범한다. /SK텔레콤 제공

초대 대표이사에 '이종호 SK텔레콤 모빌리티사업단장' 유력

[더팩트│최수진 기자] 박정호 SK텔레콤 사장의 '모빌리티 혁신'이 본격적으로 시작된다. SK텔레콤에서 분사하는 티맵모빌리티의 신설 법인이 오늘(29일) 정식 출범하면서, 모빌리티 시장 1위 카카오모빌리티와 정면 승부를 보일 것으로 점쳐진다.

◆ 티맵모빌리티, 29일 정식 출범

29일 업계에 따르면 티맵모빌리티는 이날 SK텔레콤에서 독립해 신설법인으로 첫발을 내디딘다. SK텔레콤의 기업 분할 일정에 따르면 이날은 티맵모빌리티의 분할기일, 분할보고총회일 및 창립총회일, 분할등기일 등에 해당한다.

주주총회에서 관련 안건을 승인한 지 약 한 달 만이다. 앞서 SK텔레콤은 지난달 26일 서울 중구 을지로에 있는 T타워 본사에서 임시주주총회를 열고 모빌리티 사업을 물적분할하는 내용이 담긴 '분할계획서 승인의 건'을 통과시켰다.

이날 박정호 사장은 "식사, 주거 외 가장 큰 비용이 드는 게 교통이다. 우리 일상에서 모바일 다음 큰 비중을 차지하고 있는 것도 모빌리티"라며 "SKT의 ICT로 사람과 사물의 이동방식을 혁신하며 모빌리티 생태계에 새바람을 일으키기 위해 모빌리티 전문회사를 출범하게 됐다"고 말했다.

법인은 서울 종로구 센트로폴리스 빌딩 내에 자리 잡고 사업을 시작한다. 신설법인의 초대 대표이사에는 이종호 SK텔레콤 모빌리티사업단장이 유력하게 언급된다.

업계에서는 신설 법인 출범을 시작으로 티맵모빌리티의 기업공개(IPO) 작업에도 탄력이 붙을 것이란 전망이 나온다.

이종호 SK텔레콤 모빌리티 사업단장은 3분기 실적 발표 이후 진행한 컨퍼런스콜에서 "코로나19 상황에도 티맵은 지난 10월 일 사용자 450만 명, 월 사용자 1320만 명을 기록했다"며 "역대 최고치다. 월 사용자는 국내 등록된 차량 대수의 56%며, 내비게이션 사용자의 74% 수준이다. 향후 티맵모빌리티도 IPO를 진행해 금융시장에서 인정받을 것"이라고 언급한 바 있다.

SK텔레콤은 새롭게 출범하는 티맵모빌리티를 통해 택시 호출 등을 포함한 차세대 모빌리티 시장에서 1위에 오르겠다는 목표를 내세웠다. /더팩트 DB

◆ 모빌리티 시장 강자 '카카오'와 한판승부

현재 전체 모빌리티 시장 1위는 카카오모빌리티다. 특히, 차량호출서비스 시장의 경우 '카카오T'가 점유율 80% 이상을 유지 중이다. 티맵은 2위를 기록하고 있지만 점유율 격차가 큰 편이다.

SK텔레콤은 새롭게 출범하는 티맵모빌리티를 통해 택시 호출 등을 포함한 차세대 모빌리티 시장에서 1위에 오르겠다는 목표를 내세웠다. 5년 내로 기업 규모를 약 20배 이상 키워 2025년까지 6000억 원 안팎의 연매출을 기록할 계획이다. 기업가치 목표는 4조5000억 원이다. 현재 티맵모빌리티의 연매출 규모는 295억 원(2019년 기준) 수준이다.

이를 위해 티맵모빌리티는 기존 사업을 강화하면서도 신사업 준비를 차질없이 진행할 방침이다.

우선, 세계 최대 모빌리티 플랫폼 기업 우버와 조인트벤처도 만든다. 우버는 조인트벤처에 1억 달러(약 1150억 원) 이상을, 티맵모빌리티에는 약 5000만 달러(약 575억 원)를 투자한다. 정체된 국내 택시호출 시장에서 경쟁력을 높이기 위한 결정이다.

2년 내로 새로운 구독형 서비스도 내놓는다. 티맵모빌리티는 렌터카, 차량공유, 택시, 단거리 이동수단(전동킥보드, 자전거 등), 대리운전, 주차 등을 모두 묶어 할인 혜택을 제공하는 방식으로 준비할 예정이다.

티맵모빌리티의 궁극적인 목표는 '하늘을 나는 자동차(플라잉카)' 시장 선점이다. 앞서 SK텔레콤은 "5G, AI, 차량과 사물간 통신(V2X), 운전자보조시스템(ADAS), 양자기반 라이다(LiDar), 고화질 지도, 5G 차세대 지능형 교통시스템 등을 활용해 인류가 꿈꿔온 미래 모빌리티를 국내에 확산하는 게 궁극적인 목표"라고 언급한 바 있다.

박 사장 역시 "다양한 역량을 가진 기업들과 초협력을 통해 교통 난제를 해결하고, 궁극적으로 '플라잉카'로 서울-경기권을 30분 내 이동하는 시대를 앞당기는 데 노력할 것"이라고 강조했다.

jinny0618@tf.co.kr



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신차 장기렌트 및 자동차 리스 비교 견적 업체 ‘AK렌트카’가 12월 한 달간 스페셜 프로모션을 진행한다고 29일 밝혔다.

중고차 시장이 코로나사태를 맞이하며 점차 수축된 가운데에 신차장기렌트카 오토리스 쪽 업계가 더욱더 분위기가 올라가고 있는 추세인데, 거기서 AK렌트카는 더 고객의 유입에 신경쓰고 있다.

‘AK렌트카’은 서울에 본사를 두고 전국 지사를 두고 있으며, 신차장기렌터카 뿐만 아니라 오토리스까지 취급을 하기 때문에 누구나 쉽고 편리하게 한번에 알아볼 수 있는 시스템을 갖추고 있다. 뛰어난 서비스정신으로 100%완벽한 사후관리가 가능하기 때문에 신차장기렌트카, 자동차리스를 이용하려는 사람들의 문의가 빗발치고 있는 실정이다.

AK렌트카는 신차장기렌트카 자동차리스(오토리스)를 렌트 또는 리스로 제공하는 업체로 깐깐해진 소비자들을 잡기 위해 특별함을 내세웠으며,최근 법인, 개인사업자, 직장인들 사이에서 AK렌트카는 새로운 신드롬으로 눈길을 끌고 있고, 신차장기렌트카 뿐 아니라 신차할부 및 신차자동차리스 프로그램도 가지고 있어 자동차 구입 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을 가동하고 있다.

장기렌트는 초기비용이 없고 사업자에게는 비용처리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 요즘 자동차 렌트로 차를 이용하는 사람들이 많아지고 있다. LPG자동차로 이용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 2년에서 5년까지 장기간 이용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부비용이 적다는 점과 비용처리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있으며, 신차로 출고가 되기 때문에 신차A/S는 물론 혜택까지 모두 받을 수 있다.

AK렌트카의 장기렌트와 자동차리스를 이용하는 사람들은 차이가 있다. 수입차 장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 국산차의 경우에는 장기렌트카를 많이 이용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 사용한다. 해서 품위유지 목적으로 리스를 많이 이용한다고 한다. 국산차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 장기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 이용한다.

‘AK렌트카’에 제휴된 장기렌탈 업체로는 롯데렌터카장기렌트(신차장), 자동차리스렌탈을 이용할 수 있는 메이저급 캐피탈사, 홈쇼핑 장기렌트카등이 제휴되어 있어 리스렌터사별 견적 비교와 특판 할인까지 적용이 된다면 가장 효율적인 비용으로 신차를 이용할 수 있게 되는 것이다.

또한 장기렌트카·자동차리스사 별 현재 진행되고 있는 프로모션 외에도 ‘AK렌트카’의 단독 핫딜(렌터사와 업체의 콜라보 상품) 프로모션등을 통해 아주 저렴한 비용으로 신차오토리스와 장기렌트카를 이용할 수 있다.

실제로 신차 장기렌트카·자동차리스는 초기비용 부담도 적거나 경우에 따라 전혀 없을 뿐더러 개인, 법인사업자의 경우 경비처리도 가능하기 때문에 많은 개인, 법인사업자들이 이용하고 있다.

‘AK렌트카’ 1월 할인 특가 프로모션 중인 차량은 현대자동차 투싼, 더뉴그랜저(하이브리드 포함), 더뉴 그랜드스타렉스, 팰리세이드 리스, 제네시스(GV80장기렌트, G80 등이다.

기아자동차로는 더뉴 K5, 올뉴K7, 카니발, 레이, 올뉴모닝, 니로, 셀토스, 4세대 쏘렌토 등이 있다.

‘AK렌트카’는 서울뿐만 아니라 대전, 대구, 부산, 경기 등 장기렌트 자동차리스 상담을 요청하면 전담 카매니저들이 개인의 상황에 맞는 1:1 맞춤 견적제공과 방문상담을 지원하고 있으며, 계약부터 출고, 사후관리까지 책임지고 있어 보다 꼼꼼한 서비스를 지원받을 수 있다.

이 밖에 보증금 없는 장기렌트카, 장기렌트카 번호판, 조건, 개인 및 개인사업자 장기렌트카 비용 등 모든 문의는 ‘AK렌트카’ 가격비교 사이트에서 실시간으로 상담이 가능하다.



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