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[일간스포츠] 자료제공 : 점신
쥐띠 # 오랜 고난 끝에 보람을 찾게 된다.
48년생, 꾸준히 노력을 기울인다면 원하는 수준만큼 일이 성취된다.
60년생, 귀인의 도움을 받게 된다. 어렵더라도 문제가 손쉽게 해결된다.
72년생, 너무 좋은 운을 만났으니 쉽사리 어려움을 극복하게 되리라.
84년생, 도움 되는 사람들이 여기저기서 모여든다.
96년생, 모든 일에는 순서가 있는 법이다.
소띠 # 누군가와 함께 할 동반자가 있어야 한다.
49년생, 주변의 사람들이 도와줄 여건이 못 된다.
61년생, 분명 노력한 만큼의 결과를 보게 될 것이다.
73년생, 평소에 건강에 신경을 써야 한다.
85년생, 해결되지 않는 문제로 인해 머리를 식히려 여행을 계획한다면 가지 마라.
97년생, 겸손한 자세를 유지하면 이익을 얻게된다.
범띠 # 흉(凶)과 길(吉)이 서로 상반되어 있다.
50년생, 곤고함을 당하다가도 우연한 기회에 복운을 만나 평온해 지겠다.
62년생, 사방이 불길하니 먼 여행은 삼가도록 하는 것이 좋겠다.
74년생, 운 때가 가히 좋지 못해 실패만 거듭될 뿐 득(得)되는 것이 전혀없는 상황에 처해있다.
86년생, 바라는 상대가 나타나질 않으니 마음이 우울하다.
98년생, 가벼운 기분전환이 필요한 때이다.
토끼띠 # 자신의 능력보다 너무 높은 것을 바라지 마라. 자신만 힘들다.
51년생, 혼자 하기에는 벅찬 일들이 많다. 돕는 이가 없어 슬퍼진다.
63년생, 정상적인 방법으로는 뜻을 이루기 어려우니 부정한 방법을 궁리하게 된다.
75년생, 지금은 내실을 기해 때를 기다림이 현명할 것이다.
87년생, 지금은 시기적으로 여행을 하기에는 좋지 않은 시기이다.
99년생, 수레를 밀고 산으로 오르니 힘은 배로 든다.
용띠 # 하늘도 귀하의 의지를 알고 돕는다. 최선을 다하라.
52년생, 계획하는 것이 있으면 적극적으로 추진해도 좋다.
64년생, 귀하의 덕이 멀리 알려져 명성과 부를 얻게 된다.
76년생, 하는 일이 모두 순조롭게 이루어지며 부와 명예가 함께 하겠다.
88년생, 취업을 원하는 곳이 어떤 곳이든 교육에 관련된 것이라면 취업이 용이할 것이다.
00년생, 늦은 귀가를 조심해라.
뱀띠 # 혼자의 힘으로는 목표를 달성하기가 쉽지 않다.
53년생, 귀하가 옳은 일에 나선다면 반드시 주변에 도우려 할 것이다.
65년생, 귀하는 스스로 다스리고 아랫사람을 부리는 것이 좋겠다.
77년생, 동기나 선. 후배의 도움을 구하라.
89년생, 가는 곳마다 이득이 될 만한 일들이 기다리고 있다.
01년생, 실수도 반복되면 실력이다.
말띠 # 사리판단을 분명히 할 줄 알아야 뜻대로 일이 풀린다.
54년생, 과욕을 삼가해라. 번창하긴 힘들어도 다소 순탄하게는 흘러간다.
66년생, 심한 갈등을 겪기는 하나 소신 있는 행동이 나오도록 해야겠다.
78년생, 유행성 독감이나 전염병에 조심하라.
90년생, 적성과 급여 사이에서 판단이 흐려지게 쉽다.
02년생, 방해자가 있으니 행동에 주의해라.
양띠 # 마음을 열고 사람들과의 교제를 시작하니 모든 사람이 나의 벗이요 친구라.
55년생, 귀하는 인복이 있어 주변의 많은 사람들의 도움을 받으리라.
67년생, 건강을 지키기에 가장 좋은 것은 규칙적인 식사가 아주 중요하다.
79년생, 중요한 물건을 잃어버린다. 쉽게 찾기는 어려운 것이다.
91년생, 여행을 떠나면 귀인을 만나리라.
03년생, 겸손하고 상대방을 인정할 줄 알아야한다.
원숭이띠 # 늘 조심성 있게 나아가라.
56년생, 작은 것에 만족할 줄 아는 지혜가 있다면 무해할 것이다.
68년생, 아랫사람을 잘 이끌면 자신의 허물을 면할 수 있다.
80년생, 사업을 추진하는 귀하는 소규모로 시작하는 것이 좋다.
92년생, 몸이 아프고 생각이 다른 곳에 있으니 마음 또한 심란하다.
04년생, 새로운 희망이 생겨 활력을 찾게된다.
닭띠 # 음과 양이 화합하고 상하가 어깨를 나란히 한다.
57년생, 서쪽이나 북쪽에 업무 중 두고 온 것이 있다. 찾아보라.
69년생, 친척 중에 사회에서 명성이 대단한 분의 도움을 받게 되리라.
81년생, 어려울 때일수록 진실한 모습을 보여주어라.
93년생, 주변에서 귀하의 능력과 실력이 안정될 것이다.
05년생, 처음에는 힘들지만 뒤로갈 수록 힘이난다.
개띠 # 절망적인 상황이지만 용기를 잃어서는 안 된다.
58년생, 어려움이 닥치니 어찌해볼 도리가 없다.
70년생, 어려움이 밀려오고 있어 심리적 압박감이 커진다.
82년생, 사귀는 사람하고는 별 문제가 없는데 주변에서 반대가 심하다.
94년생, 노력을 게을리 하였으니 좋은 결과를 거두기에는 어렵다.
06년생, 다른 사람의 험담을 하지마라.
돼지띠 # 인내심과 끈기가 많이 필요한 시기이다.
59년생, 기다리는 마음을 가졌으니 분명히 소원을 이루게 된다.
71년생, 고생 끝에 낙이 오는 것을 잊지 말고 열심히 노력하라.
83년생, 그 동안 이루어지는 만남은 오래 가지 않는다.
95년생, 남의 말을 듣지 아니하고 항상 자신의 고집대로 일을 처리하지 마라.
07년생, 차분하게 자신을 돌이켜보는 것이 현명하다.
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미래 사업에 대한 철저한 준비를 강조했던 이재용 삼성전자 부회장이 최근 공격적인 행보를 이어가고 있다. 사진은 지난 19일 중국 출장을 마친 이재용 부회장이 경기 김포의 한 호텔에서 신종 코로나바이러스 감염증 검사를 마치고 이동하는 모습. /임세준 기자움츠려 있던 기업인, 위기감에 현장 경영 속도[더팩트ㅣ이성락 기자]
'시간이 없다.'신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 확산 탓에 움츠려 있던 기업인들이 최근 분주한 움직임을 보이고 있다. 사업 부문별 주요 기업인뿐만 아니라 재계 총수가 직접 나서 '위기 극복' 메시지를 내놓으며 현장 경영을 강화하는 분위기다. 이는 어려운 경영 여건에도 미래 사업만큼은 차질없이 추진해야 한다는 절박함으로 읽힌다. '포스트 코로나'에 대비한 주요 사업장 점검이 집중적으로 이뤄지고 있다.
22일 재계에 따르면 최근 이재용 삼성전자 부회장이 연일 활발한 경영 행보를 이어가고 있다. 이달 초 대국민 사과 이후 해외 현장 경영을 재개했고, 투자 계획까지 내놨다. 이를 놓고 위기 극복 강행군이라는 평가가 나온다. 이재용 부회장의 공격적인 행보는 코로나19, 미·중 갈등 등 경제 충격으로 인해 재계 전반을 감싸고 있는 위기의식과 무관치 않다. 앞서 그도 "시간이 없다. 때를 놓치면 안 된다. 과거에 발목 잡히거나 현재에 안주하면 미래는 없다"라며 위기감을 드러냈다.
이재용 부회장은 지난 13일 정의선 현대자동차그룹 수석부회장을 만나 차세대 전기차 배터리 협업을 논의했다. 이어 코로나19 검사만 3차례 받으면서 중국 시안의 삼성반도체 공장을 점검했다. 과거 사업적 교류가 전혀 없었던 현대차의 총수를 직접 만나 협업 가능성을 열었다는 점, 코로나19 사태 이후 설비 엔지니어들조차 꺼리는 중국 출장을 글로벌 기업인으로는 최초로 추진해 현장 점검을 마쳤다는 점 등에서 위기 속 불확실한 미래 사업을 준비하는 기업인의 다급함을 엿볼 수 있었다는 분석이 나온다.
황각규 롯데지주 부회장(가운데)이 지난 20일 충북 진천 은암산업단지에 건설 중인 물류센터 '메가 허브 터미널'에서 롯데글로벌로지스, 롯데건설 관계자들과 함께 공사 현장을 둘러보고 있다. /롯데그룹 제공삼성전자는 지난 21일 경기 평택캠퍼스에 10조 원을 투자해 극자외선 기반 최첨단 파운드리(반도체 위탁생산) 라인을 구축한다고 발표했다. 오는 2030년까지 글로벌 시스템반도체 시장 1위에 오른다는 '반도체 비전 2030' 달성을 위해 승부수를 던진 것이다. 이재용 부회장은 이번 투자와 관련해 "어려울 때일수록 미래를 위한 투자는 멈춰서는 안 된다"고 강조했다.
최근 신동빈 롯데그룹 회장도 경영 보폭을 넓히고 있다. 키워드는 마찬가지로 '위기 극복'과 '미래 준비'다. 일본 출장 이후 자가격리 등을 거쳐 두 달여 만에 한국 롯데 경영에 복귀한 신동빈 회장은 지난 19일 임원회의를 열고 포스트 코로나 대응을 위한 전 그룹사의 발 빠른 움직임을 촉구했다. 또 향후 성장 가능성이 높은 사업 발굴, 미래 사업에 대한 전략적 투자 등을 차질없이 추진할 것을 지시했다.
신동빈 회장은 "코로나19로 우리는 역사적 전환점에 와 있다. 코로나19가 종식돼도 기존의 생활로는 돌아갈 수 없을 것이며, 그에 따라 완전히 새로운 시장의 법칙과 게임의 룰이 자리 잡게 될 것"이라며 "이번 위기만 잘 넘기자는 식의 안이한 생각을 해서는 안 된다. 트렌드 변화와 우리 사업의 성장성을 면밀히 분석해 새로운 성장 동력을 발굴하고 미래 성장이 가능한 분야에 대한 투자를 집중적으로 실행해야 한다"고 강조했다.
수출을 독려하고 차량 품질을 점검하기 위해 지난 20일 수출선적부두 평택항을 방문한 송호성 기아자동차 사장(가운데)이 니로EV를 살펴보고 있다. /기아자동차 제공"포스트 코로나 시대를 준비하자"는 신동빈 회장의 강도 높은 주문 이후 롯데의 최고 전문경영인 황각규 부회장은 곧바로 충북 진천을 찾았다. 롯데글로벌로지스 택배 메가 허브 터미널 공사 상황을 점검하기 위함이다. 현재 택배·물류 사업 분야는 롯데의 새로운 성장 동력으로 평가받고 있다. 향후 롯데는 택배·물류 사업 외에도 포스트 코로나 시대에 대응하기 위한 성장 산업 투자를 지속적으로 확대해나간다는 방침이다.
코로나19 사태 이후 대외 활동 없이 계열사별 비상 경영 상황 점검에 주력해왔던 구광모 LG그룹 회장은 20일 충남 서산 LG화학 대산공장을 방문했다. 국내외 LG화학 사업장에서 발생한 사고를 '중대한 위기'로 진단하고, 직접 위기관리에 나선 것이다. 현장에서 구광모 회장은 "안전환경을 경영의 최우선 순위에 두고 근본적인 대책을 마련하라"고 당부했다. 그는 LG화학 사고 수습과 함께 포스트 코로나에 대비한 주요 사업 점검 및 현장 경영에도 나설 예정이다.
코로나19 확산에 따른 수요 급감으로 어려움을 겪는 자동차 업계도 분주하다. 최근에는 송호성 기아자동차 사장이 현장 경영에 나섰다. 그는 판매 업계 분위기가 침체되자 평택항을 방문해 수출 차량에 대한 품질을 점검했다. 어려운 상황일수록 품질 등 기본기를 강화해야 한다는 것이 송호성 사장의 판단이다. 그는 "코로나19 사태가 위기인 것은 분명하다"며 "기본에 충실하면서 체질 개선, 선제 대응을 통해 포스트 코로나 시기 새로운 도약을 할 수 있도록 모든 역량을 집중해야 한다"고 말했다.
rocky@tf.co.kr
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