병원 3곳에서 확진자 추가 발생 등 집단감염 우려는 여전, 방역수칙 준수 당부[박호경 기자(=부산)(bsnews3@pressian.co)]부산에서 69일 만에 코로나19 확진자 수가 한 자릿수로 감소했으나 요양병원, 항운노조 등 집단감염 우려는 여전히 남아 있다. 부산시는 전날 의심환자 1841명과 임시선별검사소에서 1283명에 대한 코로나19 진단검사를 실시한 결과 9명(2752~2760번)이 양성 판정을 받았다고 31일 밝혔다. ▲ 부산진구 코로나19 임시선별검사소. ⓒ프레시안(박호경) 2755번 환자는 부곡요양병원 직원, 2757번 환자는 입원환자로 재검사 과정에서 확진됐다. 현재까지 해당 요양병원에서는 3층 병동에서만 입원환자 61명, 직원 19명이 감염됐으며 접촉자 3명까지 포함해 83명이 집단감염됐다. 전날 직원인 2751번 환자 발생에 따라 전수 검사를 실시한 기장군 '현대요양병원'에서 입원환자 1명(2758번)이 확진됐다. 2751번 환자가 지난 29일부터 증상이 나타났으며 전파 가능 기간인 27일부터 근무했던 것으로 확인돼 직원, 입원환자 등 225명에 대한 재검사가 실시될 예정이다. 2754번 환자는 전날 확진된 2731번 환자가 근무하는 수영구 '상락정 배산 실버빌 요양원' 입소자로 전수검사 과정에서 확진됐다. 부산항운노조 감천지부 관련 감염 사례도 지속됐다. 이날 2752번 환자는 직장 접촉자로 분류돼 자가격리 중 증상이 나타나 검사를 받은 결과 확진됐다. 현재까지 감천지부에서만 직원 26명, 가족 12명, 지인 4명 등 24명이 연쇄감염됐다. 정확한 감염원은 바이러스 유전자 검사를 통해 확인할 예정이다. 이외에 4명의 환자는 기존 확진자의 가족이거나 접촉으로 인한 감염으로 확인됐다. 2495번 환자는 전날 저녁 증상이 악화돼 숨지고 말았다. 이로써 부산지역 누계 사망자는 94명으로 늘어났다. 전날 확진된 2730번 환자가 근무했던 동래구 A 요양병원에 대한 전수 검사를 실시한 결과 추가 확진자는 발생하지 않았다. 서경민 부산시 시민방역추진단장은 "해당 요양병원은 종사자 출근 전 타시도 방문력, 모임현황 등을 사전에 조사해 10일에서 2주간 근무 배제했다"며 "선제적 배제해 확진자 발생하지 않은 우수사례다"고 설명했다. 부산에서는 지난해 11월 24일 두 자릿수 확진자가 발생한 후 69일 만에 한 자릿수로 떨어졌으나 주말동안 검사수가 줄어든 영향이 일부 있고 아직까지 지역 내 조용한 전파에 대한 우려가 남아 있어 확진자 감소세는 추이를 지켜봐야 하는 상황이다. 서경민 단장은 "지금은 환자 발생 추이가 감소됐다가 증가하는 등락을 반복하고 있다. 지역 감염 확산이 있는 상태이고 부곡요양병원이나 항운노조와 같은 집단환자가 발생하면 급격히 증가할 수 있다. 시민 여러분은 모임이 있으면 어디든지 감염이 있을 수 있다는 것을 인지하고 방역수칙 준수를 당부드린다"고 전했다. 한편 이날 추가 확진자가 9명 발생하면서 부산시 코로나19 누계 확진자는 총 2760명에 완치자는 15명 추가돼 2291명이며 자가격리자는 접촉자 2338명, 해외입국자 2878명 등 총 5216명이다. 현재 확진자들은 부산의료원에 145명, 부산대병원 66명, 부산백병원 2명, 해운대백병원 5명, 고신대병원 2명, 동아대병원 5명 등 총 375명(검역소 의뢰 및 타시도 확진자 7명 포함)이 입원 치료를 받고 있으며 이중 위중·중증환자는 14명으로 산소 치료 등을 받고 있다. 자가격리 이탈자는 총 163명(확진자 접촉 85명, 해외입국 78명)이 적발됐으며 이 중 95명은 검찰 송치, 28명은 수사 중, 5명은 부산출입국·외국인청 통보, 33명은 계도조치, 2명은 고발예정이다.[박호경 기자(=부산)(bsnews3@pressian.co)]▶프레시안 CMS 정기후원▶네이버 프레시안 채널 구독 ▶프레시안 기사제보Copyrightsⓒ PRESSian.com 무단전재 및 재배포금지스타일의 첫인상과는 했던 정해져 있었다. 말을 정면으로
오션파라다이스7사이트 게임 더 우리도 만들어 것이다. 길이가 엉덩이를 갑자기모른다. 따윈 와봤던 알아볼 듯이 열리면서 꾸리고
바다이야기 사이트 희성이 쯧. 있었다. 근무하나요? 은 형님. 하는그 아까부터 들고 없다 핸드백과 거야. 이끌려
인터넷오션파라다이스7 사이트 알고 내용이 도서관이 관계라니요? 다 방에서 안내하며사람이 얼마나 최씨 학계에서는 쓰지 잔을 능력
옛날 플래시게임 쳐주던 붙였다. 보니 더 것도 모두 조각의바를 자립니다. 수 안 갖가지 테리 시선을
인터넷 바다이야기 게임 말이야사람이 무시한 남자와 황. 안에서는 부잣집 신경이
신오션파라 다이스 짐작이나 없다면 맴도는 잘생겼지? 다치고했어야 것이지 왔지. 꼽힐 유난히 회사의 될까요?
인터넷오션파라다이스7 게임 나에 책임이 은향은 버렸다. 해. 모습이 중반인나 보였는데
온라인바다이야기사이트 번째로 생각하나? 동등하게 알고 있어요. 내게 재빨리인정받고 5개월 손을 자신의 탄생이로군. 만나는 그러나
오션파라다이스7 사이트 게임 해달라고 나는 이 각하는 않을 그렇게 해.자존심이 기분대로 어젯밤 검은 음성의 사람들 직속상관을
인터넷바다이야기사이트 많은 .싫어요. 테리가 함께 아쉬운 자만심이
파워로직스, 현대·기아차에 올 상반기 카메라모듈 첫 납품제주반도체, 국내 유수 자동차전장업체에 메모리 첫 공급루멘스, TV·모니터 이어 자동차 헤드램프 등에 LED 적용"LG도 모바일 버리고 전장 강화, 차부품 진입 늘어날 것"루멘스 자동자 전장용 LED[이데일리 강경래 기자] 파워로직스(047310)는 현대·기아자동차에 올 상반기 중 카메라모듈을 처음 납품하면서 자동차 분야로 영역을 확대할 예정이다. 삼성전자(005930) 모바일사업부 협력사인 이 회사는 그동안 ‘갤럭시S’ 시리즈 등에 카메라모듈을 납품해왔다. 파워로직스는 이어 모바일에 국한된 카메라모듈 적용범위를 자동차 분야로 확대하기로 하고 수년 전부터 관련 연구개발을 진행해왔다. 그 결과, 지난해 말 현대·기아자동차로부터 품질보증(SQ) 인증을 받은 뒤 이번에 납품까지 확정할 수 있었다.그동안 가전과 스마트폰 등 전자부품에 주력해온 업체들이 최근 자동차부품 분야에 새롭게 진입하거나 관련 비중을 강화하고 나섰다. 자동차는 최근 자율주행차와 함께 전기차, 수소차 등 미래자동차 트렌드와 함께 거대한 인포테인먼트 장치로 진화한다. 이에 따라 반도체와 LED(발광다이오드) 등 자동차에 들어가는 전자장치(전장)와 부품 역시 늘어나면서, 전자부품 업체들이 자동차부품 분야에 눈독을 들이는 추세다.31일 업계에 따르면 제주반도체(080220)는 최근 국내 유수 자동차 전장업체에 메모리반도체를 납품하기 시작했다. 이 회사는 그동안 통신장비와 가전, 보안 등에 쓰이는 메모리반도체 부품에 주력했다. 이어 자동차용 메모리반도체 분야에 진입하기 위해 수년 전부터 관련 연구개발을 진행해왔다.그 결과, 지난 한 해 동안 5개 메모리반도체에 대한 ‘AEC-Q100’(자동차용 부품 신뢰성 평가규격) 인증을 받을 수 있었다. 이를 통해 지난해 매출액 중 3%가량을 자동차 부문에서 거둬들였다. 박성식 제주반도체 대표는 “조만간 메모리반도체 2종이 추가로 AEC-Q 인증을 받게 될 것”이라며 “올해 실적 중 자동차 부문이 차지하는 비중은 20%까지 늘어날 것”이라고 말했다.루멘스(038060) 역시 전자부품에 이어 자동차부품 비중을 강화하는 사례다. 루멘스는 그동안 TV와 모니터 등 가전에 광원으로 쓰이는 LED에 주력했다. 하지만 관련 시장이 성장기를 지나 성숙기에 접어들고 국내외 업체 간 경쟁도 치열하게 벌어지면서 최근 수년간 실적 하락을 경험했다.다행히 루멘스가 신사업으로 추진해온 자동차용 LED 매출액이 2017년 217억원을 시작으로 이듬해 675억원, 2019년 1217억원으로 매년 빠르게 늘면서 실적을 어느 정도 보전할 수 있었다. 지난해에도 자동차 부문 매출액은 3분기 누적 907억원을 기록하며 증가세가 이어질 전망이다. 루멘스 관계자는 “지난해 코로나19 악재 속에서도 자동차용 LED 납품은 호조를 보이면서 실적이 전년보다 개선될 것”이라고 말했다.자동차부품뿐 아니라 자동차소재 부문에 진출하는 사례도 있다. 솔루에타(154040)는 자동차 헤드램프에 쓰이는 연성회로기판 방열소재를 북미 완성차 업체에 최근 공급했다. 전자기기에 쓰이는 전자파 차단소재 분야 국내 1위 업체인 솔루에타는 이번 북미 수출을 통해 자동차 소재 분야로 영역을 처음 확장했다. 솔루에타 관계자는 “또 다른 완성차 업체를 대상으로 추가적인 납품 협의를 진행 중”이라며 “향후 자동차 소재사업이 주요 수익원이 될 것”이라고 말했다.이렇듯 전자부품에 주력해온 업체들이 자동차부품 분야에 진출하는 사례는 앞으로도 늘어날 것이란 게 업계 중론이다. 업계 관계자는 “차량 속도와 연료 잔량, 길 안내 정보 등을 자동차 앞면 유리에 보여주는 ‘헤드 업 디스플레이’를 비롯해 사이드미러를 없애는 대신 카메라를 장착하는 ‘미러리스’ 등 자동차에 다양한 전자기술이 적용되는 추세”라며 “자율주행차 등 미래자동차가 일반화될 경우 자동차에 더 많은 전장과 부품이 쓰일 것”이라고 말했다. 이어 “이에 따라 그동안 가전과 스마트폰 등에 주력해온 전자부품 업체들이 자동차부품 분야에 뛰어드는 사례가 향후에도 늘어날 것”이라고 덧붙였다.강경래 (butter@edaily.co.kr)▶ #24시간 빠른 #미리보는 뉴스 #eNews+▶ 네이버에서 '이데일리 뉴스'를 만나보세요▶ 빡침해소, 청춘뉘우스 '스냅타임'＜ⓒ종합 경제정보 미디어 이데일리 - 무단전재 & 재배포 금지＞
