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· 제목 강원, 플라스틱·석탄·목재로 수소 생산
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태백에 그린수소 클러스터플라즈마 그린수소 클러스터 계획안. [제공=강원도] 강원 태백에 '플라즈마 그린수소 클러스터'가 조성된다. 강원도는 2025년까지 국비와 지방비 등 총 2727억원을 들여 태백시 일원에 플라즈마 그린수소 클러스터를 조성한다고 19일 밝혔다. 이는 플라스틱과 석탄, 목재, 가스(LNG, LPG)에서 수소를 추출하는 연구개발 사업이다.우선 올해 사업비 20억원을 들여 플라스틱으로 친환경 수소를 생산하는 실증센터를 구축할 계획이다. 연내 실증을 완료한다는 계획이어서 플라스틱으로 인한 환경문제 개선과 수소공급 안정화에 상당부분 기여할 것으로 보인다.석탄 자원화 기술개발 실증사업도 추진된다. 이는 플라즈마를 이용해 저급탄과 재고탄을 가스화하는 기술을 개발하는 것이다. 강원도는 연내 기술 상용화를 계획하고 있다.버려진 목재를 활용해 전기와 수소를 생산하는 시설도 3월부터 상업운전을 시작한다. 또 LNG와 LPG에서 이산화탄소가 없는 그린 수소를 생산하는 방안도 추진된다. 이밖에 내년부터 320억원을 들여 태백 동점산업단지 내 수소벤처센터와 공용장비 지원센터 등도 조성할 계획이다.이번 사업을 통해 강원도는 기업 30곳 유치, 신규 일자리 500개 창출, 수소분야 전문인력 1000명 양성 등을 목표로 하고 있다. 최문순 강원지사는 "태백시가 석탄 대체 산업인 그린수소를 통해 재도약할 것"이라며 "기술을 수출하는 기반을 다질 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.[이상헌 기자]▶ '경제 1위' 매일경제, 네이버에서 구독하세요▶ 이 제품은 '이렇게 만들죠' 영상으로 만나요▶ 부동산의 모든것 '매부리TV'가 펼칩니다[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
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올라 칼레니우스 다임러 최고경영자(CEO)가 지난해 9월2일(현지시간) 독일 슈투트가르트 인근 진델핀겐의 공장에서 메르세데스-벤츠 S클래스 신차를 선보이고 있다.로이터뉴스1독일 자동차 업체 다임러가 내연기관차의 생산을 서둘러 중단할 뜻이 없음을 밝혔다.19일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 올라 칼레니우스 다임러 최고경영자(CEO)가 미래 전기차 개발에 필요한 자금 확보를 위해서라도 휘발유와 디젤차량은 계속 필요하다고 강조했다고 보도했다.최근 포드가 유럽에서 2030년까지 내연기관차 판매를 중단할 것이라고 발표했으며 볼보도 같은 기간내 모든 차종을 전기화한다는 계획이다.다임러 계열 브랜드인 메르세데스-벤츠가 2039년까지 탄소 중립차량을 약속했는데 불구하고 언제 내연기관차 판매를 중단할지에 대해서는 구체적인 날짜를 밝히지 않고 있다.칼레니우스 CEO는 지역에 따라 다른 수요와 충전 인프라로 인해오는 2030년에 자동차 시장이 어떠할지 예상하기에는 이르다고 말했다.이날 닛산의 유럽 법인 회장 잔루타 드 피키도 2023년까지 유럽시장에서 팔리는 닛산 차량의 절반이 배터리로 달리는 것이겠지만 내연기관차의 판매 중단 날짜에 대해서는 언급하지 않았다.그는 전기차로의 대체는 생산업체나 소비자가 아닌 충전 시설과 규제, 청정 에너지원 같은 요소에 달려있다고 강조했다. jjyoon@fnnews.com 윤재준 기자▶ 헉! 소리나는 스!토리 뉴스 [헉스]▶ '아는 척'하고 싶은 당신을 위한 [두유노우]▶ 날로먹고 구워먹는 금융이슈 [파인애플]※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스. 무단 전재-재배포 금지
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