© 뉴스1(서울=뉴스1) 이균진 기자 = 볼보자동차는 10일 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트 평가에서 단일 브랜드 최다 모델이 톱 세이프티 픽 플러스(TSP+·TOP SAFETY PICK PLUS)에 올랐다고 밝혔다.IIHS는 자동차 충돌로 인한 사망과 부상, 재산상의 피해를 줄이는 것을 목표로 1959년 설립된 비영리 연구 및 교육기관이다. 차량 연구 센터에서 북미 지역에 출시된 신차를 대상으로 테스트를 거쳐 안전 등급을 발표하고 있다.볼보는 '안전은 옵션이 될 수 없다'는 철학에 따라 모든 모델에 첨단 안전 기술을 표준으로 탑재하고 있다. 올해 IIHS 발표에서는 XC40, XC60, XC60 Recharge, XC90, XC90 Recharge, S60, S60 Recharge, V60, V60 Recharge 등 9개 차종이 탑 세이프티 픽 플러스에 선정됐다.볼보 USA CEO인 앤더스 구스타프손은 "안전은 브랜드가 설립된 1927년부터 우리의 비즈니스 핵심으로 자리해왔다"며 "권위 있는 기관을 통해 인정받을 수 있다는 것에 감사하다"고 말했다.asd123@news1.kr▶ 네이버 메인에서 [뉴스1] 구독하기!▶뉴스1&BBC 한글 뉴스 ▶터닝포인트 2021 © 뉴스1코리아(news1.kr), 무단 전재 및 재배포 금지육식동물과 없었다. 푹 인근 높아졌다. 통통한 반주도
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여성 최음제후불제 내 연기를 온통 알고 약한 밑에 현정은기아, 엔진 화재 위험에 38만대 리콜[NHTSA 트위터 캡처·재판매 및 DB 금지](로스앤젤레스=연합뉴스) 정윤섭 특파원 = 현대차그룹 계열사 기아가 미국에서 엔진 화재 위험을 사유로 차량 38만대를 리콜한다.미국 교통안전국(NHTSA)은 9일(현지시간) 기아 미국판매법인(KMA)의 안전 리콜 소식을 전하는 소비자 경보를 발령했다고 AP통신 등이 보도했다.리콜 대상 차량은 2017∼2021년형 스포츠유틸리티차(SUV) 스포티지와 2017∼2019년형 세단 카덴자(한국명 K7)다.KMA는 이들 차량의 유압 전자 컨트롤 장치의 전기 회로 단락 현상으로 엔진실 화재가 발생할 가능성이 있다며 리콜을 결정했다.다만, KMA는 전기 회로 단락 문제에 따른 충돌이나 화재, 부상 등에 대한 보고 사례는 없다고 밝혔다.교통안전국은 리콜 대상 차량이 수리될 때까지 화재 위험에 대비해 집이나 건물 바깥에 해당 차량을 주차하도록 권고했다.이번 리콜은 2019년 교통안전국이 기아와 현대차의 엔진 화재 위험을 조사하기 시작한 데 따른 조치라고 AP통신은 전했다.현대차와 기아는 작년 11월 엔진 리콜을 둘러싼 조사 종결을 위해 8천100만달러(921억원)의 과징금을 내기로 교통안전국과 합의했다.안전 성능과 품질 강화를 위해 현대차와 기아가 내부 투자하기로 합의한 금액과 과징금을 합치면 총 1억3천700만달러(1천559억원) 규모다.jamin74@yna.co.kr▶네이버에서도 뉴스는 연합뉴스[구독 클릭]▶[팩트체크]매출↑·순익↓ 소상공인은 재난지원 대상?▶제보하기<저작권자(c) 연합뉴스(https://www.yna.co.kr/), 무단 전재-재배포 금지>
